Vozila koja zagađuju životnu sredinu ‘protjerana’ iz Londona

Vozači automobila i drugih, starijih vozila koji najviše zagađuju životnu sredinu moraju plaćati 12,5 funti, odnosno oko 14,6 eura dnevno.

Obaveza će se sada odnositi i na još pet miliona ljudi koji žive u perifernim dijelovima Londona (Reuters)

Londonska zona sa niskim nivoom štetnih emisija (Ultra Low Emission Zone, ULEZ) od utorka je proširena na cijelo područje glavnog grada Velike Britanije, što znači da će vozači automobila i drugih, starijih vozila koji najviše zagađuju životnu sredinu morati da plaćaju 12,5 funti, odnosno oko 14,6 eura dnevno.

Ta obaveza će se sada odnositi i na još pet miliona ljudi koji žive u perifernim dijelovima Londona, prenosi Reuters.

Kritičari plana su zabrinuti zbog mogućih ekonomskih posljedica odluke na stanovništvo Londona koje je već pogođeno krizom i rastućim troškovima života, prenosi Tanjug.

Khan: Odluka nije bila laka

ULEZ je uveden 2019. godine i tada je pokrivao manji dio centralnog Londona. Prvi put je zona proširena 2021. godine, a od danas pokriva i područja u kojima javni prijevoz nije tako gust.

Gradonačelnik Londona Sadiq Khan je zagovornik proširenja ULEZ-a, jer smatra da je taj potez značajan korak u borbi protiv klimatskih promjena, kao i da će smanjiti smrtnost od bolesti koje nastaju kao posljedica zagađenja zraka.

„Donio sam odluku o proširenju ULEZ-a zato što stručnjaci vjeruju da će ova mjera spasiti živote. Odluka nije bila laka, ali je nismo mogli odgoditi kada znamo da otrovan zrak uzrokuje rak i demenciju“, obrazložio je Khan.

Izvor: Agencije