Uspjeh brodogradilišta iz BiH: Svjetske jahte prave i u Vitezu

Ideja o izgradnji brodogradilišta u Vitezu u centralnoj Bosni, koji je udaljen 200 i kusur kilometara od mora i blizu kojeg nema veće rijeke kojom bi mogli ploviti brodovi, ispočetka je nailazila na čuđenje među ljudima. To nije omelo Denisa Kraljevića, rođenog Riječanina, i izabranicu njegovog srca, Vitežanku Lejlu, da uspiju u svojoj namjeri da u srcu Bosne proizvode jahte – i to ne „obične“, nego jahte koje spadaju u red najluksuznijih u svojoj kategoriji.

Derubis Yachts kvalitetom svojih proizvoda skrenuo je pažnju javnosti u cijelom svijetu. Napravili su bum 25. maja 2019. godine na najvećem sajmu brodova na vodi u Evropi „Hamburg Ancora Yachtfestival“, na kome je predstavljena prva proizvedena jahta u Bosni i Hercegovini – model „Derubis 39“ (dužine 11,90, širine 4,4 i visine 5,7 metara). Proizveli su ubrzo i model „Derubis 44 Fly“ (dužine 14, širine 4,5 i visine šest metara“, koji ima četiri spavaonice i četiri kupaonice, koji je premijerno predstavljen u julu 2020. godine u Sarajevu.

Na svjetskoj mapi proizvođača katamarana

Nedavno su isporučili kupcu u daleku Kostariku svoju jahtu – motorni katamaran „Derubis 44 Fly“. Radi se zaista o velikom uspjehu kako za ovu kompaniju tako i za Bosnu i Hercegovinu, koja se našla na svjetskoj mapi proizvođača luksuznih katamarana i kamp-prikolica.

„Slučajan dolazak u Vitez radi jednog drugog posla rezultirao je upoznavanjem Lejle koja mi je kasnije postala supruga. Trebali smo osmisliti nešto čime ćemo se baviti. Tako smo prvo ušli u farmaceutski dio posla gdje smo napravili dobre preduvjete za zapošljavanja i dobre preduvjete za život. Nakon toga je ispala ova priča sa gradnjom brodova. Nekada davno smo u Rijeci proizvodili brodove, ali sve je teže tamo to raditi. Bosna i Hercegovina pruža sve ono što u Rijeci nismo mogli napraviti, pruža beskonačno puno dobrih ljudi, ljudi koji znaju, imaju potrebu i hoće raditi“, priča Denis.

Lejla dodaje da poprilična udaljenost od morske obale nije spriječila ni velikog proizvođača brodova u Njemačkoj, koji se zove Bavaria, da proizvode brodove, te da nije spriječilo to ni njih u Vitezu.

„Bilo je potrebno osvrnuti se oko sebe i shvatiti da radna snaga koja nam je potrebna za proizvodnju brodova ne mora da posjeduje predznanje u tom poslu. Trebalo je pronaći radnike koji su motivirani za rad, koji će se obučiti za ono šta je potrebno. Ako postoji volja postoji i način da se nešto uradi. Mi smo to pokazali“, kaže Lejla Kraljević.

Objašnjava da su premijeru svoje jahte u Sarajevu, u jeku pandemije, uradili sa željom da pokažu ljudima da se može napraviti nešto kad je cijeli svijet stao, ali i da se „može kod nas raditi pošteno, fer, korektno i krajnje pozitivno, da pokažemo ljudima da nismo stali“.

„Nakon svjetske premijere svi poznatiji evropski mediji su pisali o tom činu da je kao Feniks iz pepela u kompletnom crnilu napravljen brod koji je imao promociju na trgu u glavnom gradu Bosne i Hercegovine. Pokazali smo da mala kompanija sa ljudima koji su odvažni, a prije svega patriotski nastrojeni prema ovoj zemlji, može raditi kvalitetno i u takvim uslovima“, kaže Lejla Kraljević.

Brod iz srca Bosne doplovio u Kostariku

Brod je svoj put iz tvornice u Vitezu prema Kostarici počeo u maju. Na specijalnom transportu putovao je sedam noći do belgijskog Antwerpena. Ukrcan je na veliki brod na kojem je putovao do jedne luke u Španiji gdje je prekrcan na drugi brod i nastavio svoj put prema Jacksonvilleu na Floridi. Tamo ga je dočekao Denis Kraljević i pratio ostatak puta do kupca.  Brod je potom kamionskim transportom iz Jacksonvillea prebačem do luke Port Everglades na Floridi gdje je ukrcan na sljedeći brod koji ga je prebacio u luku Golfito u Kostarici. Tu je motorni katamaran sa bosanskohercegovačkom i kostarikanskom zastavom spušten u vodu, doveden na dok gdje su izvršene sve provjere prije nego li je krenula plovidba vodama Tihog okeana iz luke Golfito do marine Flamingo gdje kupac živi i gdje je brod čekao vez. Plovili su 257 nautičkih milja, a brod se pokazao kao izuzetno otporan, stabilan.

„Kada su pristajali u marinu Flamingo, domaćini su napravili feštu. Refleksija je ta da su se određeni ljudi zaljubili na neki način u brod što je rezultiralo novim narudžbama. Neophodno se usuditi, sanjati velike snove, misliti ali i djelovati globalno. Nastavićemo pokazivati ljudima u svijetu šta mala kompanija iz male zemlje može uraditi kada ima kapacitet, tehničko znanje i ljude koji su sposobni da iznesu takav projekat“, ističe Lejla Kraljević.

Denis je Kostarikance doživio kao tople ljude, kao velike domaćine. Nosi najljepša iskustva iz te zemlje.

Prave i luksuzne kamp-prikolice

Nisu samo jahte te sa kojim su vizionari u srcu Bosne skrenuli pažnju evropske i svjetske javnosti. Tu su i luksuzne kamp-prikolice „Derubis Caravans“, dužine sedam i širine 2,4 metra. Tri godine zaredom hit na najvećem svjetskom sajmu kampera i opreme za kampiranje „Caravan salon“ u Düsseldorfu.

„Projekat postoji od 2016. godine. Pratilo se tržište, kako raste ta industrija, u kojem smislu ide, a 2020. godine smo odlučili da radimo kalupe od istog materijala od kojega se rade brodovi. To se pokazalo kao pun pogodak. Od svih mogućih medija iz karavaning industrije smo prozvani kao neko ko je obilježio sajam, ali i napravio iskorak u sigurnosti u industriji karavana. Monokok, takozvani integrirani monolitni odljevci karavana koji izlaze iz kalupa, ne radi niko osim nas. To je skup i dugotrajan postupak. Drugi svjetski proizvođači rade serije od po nekoliko desetina hiljada jedinica godišnje, ali oni rade tzv. sendvič panele“, naglašava Lejla Kraljević.

Kvalitet proizvoda prepoznao je košarkaš Džanan Musa, reprezentativac Bosne i Hercegovine i igrač madridskog Reala sa kojim je klupski šampion Evrope, koji je uložio novac u firmu Derubis Caravans u Vitezu i postao jedan od suvlasnika.

„Džanan Musa je na ovaj način pokazao da mudro razmišlja o svojoj budućnosti. Kroz sve tržišne pokazatelje možemo vidjeti da je ovo proizvod kojim ne možete nahraniti evropsko i svjetsko tržište. Njegovim ulaskom firma je dobila itekako na značaju. On je brend za sebe. Istina, kao tvornica u ovom trenutku nismo u dovoljnom kapacitetu isporučiti ono što od nas tržište traži. Moramo se ograničiti, vidjeti šta možemo ispuniti. Kalkulišemo da je u ovom trenutku brojka od nekih 120 jedinica godišnje realna da možemo ispuniti. Potrebe su puno veće od toga. Činjenica je da bi upošljavanjem druge smjene i dodatnim angažmanom radnika i više kalupa koje bi napravili, mogli proširiti proizvodne kapacitete”, naglašava Lejla Kraljević.

Kamp-prikolica iz Viteza ima 18 metara kvadratnih unutarnjeg prostora. U Skandinaviji ga zovu „Space Caravan from Bosnia“. Slogan pod kojim ga reklamiraju proizvođači je „World Sweet Home“ sa kojim žele poručiti kupcima da im je sa ovim proizvodom svijet na dlanu i da to može biti njihov dom na točkovima. Do sada su se našli na svim kontinentima svijeta, osim u Australiji.

Priča iz Viteza, iz srca Bosne i Hercegovine, sa Balkana, pokazuje da kada imate san, imate viziju i imate znanje, možete učiniti puno toga. Ljubav je bila pokretač dvoje ljudi koji su pozitivnu energiju prenijeli na druge i dosanjali svoje snove. Među najboljim ambasadorima su Bosne i Hercegovine u svijetu sa svojim vrhunskim proizvodima koji su itekako traženi.