Indija: ‘Ambassador’ vozi posljednji krug

Najpoznatiji indijski automobil, prema svemu sudeći, došao je do kraja svog puta. “Ambassadori” su se prvi put na cestama pojavili 1958. godine. Međutim, finansijski problemi zaprijetili su opstanku simbola indijske autoindustrije.

Prepoznatljivim zvukom “Ambassadora” Pooja Dodd opčinjena je cijelog svog života. Bilo je to jedino vozilo njenog oca, a sada ona nastavlja porodičnu tradiciju.

“Za mene predstavlja sjećanje na djetinjstvo. Proveli smo mnogo vremena vozeći se njim izvan grada s porodicom. Također predstavlja moć, jer su se njim vozili ministri i birokrate”, kaže Pooja Dodd.

Decenijama je bio jedini automobil dostupan u Indiji, a koristili su ga svi – od premijera do taksista. Ali, ovo bi mogao biti Poojin posljednji “Ambassador”.

Njegov proizvođač Hindustan Motors prošloga je mjeseca najavio da obustavlja sve operacije u svojoj kompaniji zbog finansijskih teškoća. Radnici pola godine nisu dobili plaću.

“Kompanija nije bila u mogućnosti proizvoditi više od pet vozila dnevno. Nisu mogli ispuniti finansijske obaveze, poput plaćanja prodavačima”, kaže Pavan Dewan, prodavač “Ambassadora” iz New Delhija.

Ostala je nostalgija

Čak i ako ovi problemi budu riješeni, proizvodnja kultnog automobila možda neće biti nastavljena. Dewan kaže da je ranih devedesetih prodavao 1.800 vozila godišnje. Prošle godine ih je prodao samo 120.

“Ambasador” nije uspijevao pratiti inovacije na tržištu i odgovoriti na zahtjeve potrošača.

“Nismo ga više tako često viđali na ulici, osim ako nije bio taksi”, priča Meeta Kapoor.

“Ja sam mlad čovjek, pa preferiram sportski model, a ne stari indijski automobil”, rekao je Shuvin Gupta.

Možda ga ne žele kupiti, ali mnogi Indijci još s nostalgijom gledaju na “Ambassadore”.

“Nakon 57 godina dominacije na indijskim lošim cestama, ova stara dama automobilizma suočava se s umirovljenjem. Neće to biti samo kraj za jedan automobil, već i kraj jedne ere”, izvještava iz New Delhija reporterka Al Jazeere Karishma Vyas.

Izvor: Al Jazeera