Slovenija: Zastoji pri ulasku teretnih vozila na granici
Zbog početka primjene novog sistema elektroničkog obračunavanja cestarina za teretna vozila u Sloveniji na više graničnih prelaza u utorak nastaju kolone i zastoji.
Prema podacima slovenskog saobraćajno-informacijskog centra, na ulazak na graničnom prelazu Bregana-Obrežje kamioni čekaju oko tri sata, a na prelazu Mecelj-Gruškovje jedan sat.
Vrijeme čekanja na prijelazu Lupinjak-Dobovec je dva sata, a na prelazu Mursko Središće-Petišovci pedeset minuta.
Novi način obračuna cestarine važi od 1. aprila, ali je zbog uskrsnih praznika na snazi bila zabrana teretnog saobraćaja, pa je u utorak praktično prvi dan testiranja, zbog čega dolazi do poteškoća i nastanka kolona.
Umjesto dosadašnjeg sistema s naplatnim kućicama, državna kompanija DARS koja upravlja slovenskim autocestama prešla je na sistem obračuna cestarina u slobodnom saobraćaju bez barijera nazvan DarsGo, pri čemu se cestarina naplaćuje prema preveženim kilometrima.
Sistem je obavezan za sva vozila mase veće od 3,5 tone, a primjenjuje se i na tunel Karavanke.
Obračun cestarine
Elektronički obračun cestarina u slobodnom saobraćajnom toku odvija se preko ukupno 128 portala smještenih na autocestama. Teretna vozila pri ulasku u Sloveniju trebaju imati poseban uređaj DarsGo koji portali registruju na ulasku.
Elektroničkim praćenjem se na taj način dobijaju podaci za obračun cestarine za svako vozila, zavisno o njegovoj ukupnoj masi.
Cestarina za vozila prvog cestovnog razreda, u koju spadaju teretna vozila s najvećom masom od 3,5 tone iznosi 0,205940 eura po kilometru, a za drugu cestovnu klasu, za vozila iznad 3,5 tone – 0,428356 eura po pređenom kilometru.
Vozila koja prolaze kroz tunel Karavanke svrstana su po visini cestarine u tri razreda, a plaćat će tunelarinu od 5,90 eura, 4,69 eura i 9,38 eura, prema masi vozila i broju osovina.
Izvor: Agencije